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Dettagli prodotto
Specifiche prodotto
Numero modello articolo
51141
Tipo di bicicletta
Bici da strada
Tipo di freno
Disco
Colore
Bright Label
Dimensioni
Taglia unica
Materiale
Altro
Numero di articoli
1
Stagione
Primavera-estate
Sport
Ciclismo
Dimensioni ruote
15 Centimetri
Contenuto della confezione
1 x Ruota
Batterie/Pile incluse?
No
Marca
Campagnolo
Peso articolo
1,68 Kilograms
Ulteriori informazioni
ASIN
B01M021CKL
Disponibile su Amazon.it a partire dal
12 ottobre 2016
Garanzia legale, diritto di recesso e politica dei resi
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Campagnolo Zonda DB Ruota Copertoncino, Bright Label, 28"
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Zonda è un punto di riferimento per le ruote Rim Brake in alluminio di medio livello. Entrando nel mondo del freno a disco per la prima volta nella sua storia, Campagnolo ha voluto raggiungere prestazioni analoghe a quelle della ruota Rim Brake, anche se la struttura di una ruota con freno a disco è completamente diversa. Il risultato è una reattività persino migliore dell’apprezzata versione Rim Brake, ottenuta dai tecnici del Campy Tech Lab sviluppando cerchi asimmetrici e mozzi Mega G3 su entrambe le ruote, creando così una ruota anteriore stabile, in grado di assorbire l’energia della coppia frenante generata sul lato sinistro e garantire la massima trasmissione di potenza sul lato destro posteriore. Disponibile con QR e HH12 con battute posteriori 135 e 142.
Ottima rigidità e reattività, grazie al sistema G3, al cerchio fresato e all’innovativo sistema di bilanciamento RDB.
Tecnologia G3 applicata anche alla ruota anteriore, pensata per garantire le migliori prestazioni anche nelle frenate più potenti.
6 viti e AFS per assicurare la totale compatibilità con ogni disco disponibile sul mercato.
Recensioni clienti
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Riepilogo del prodotto: Campagnolo Zonda DB Ruota Copertoncino, Bright Label, 28"
Di Campagnolo
Prezzo
Singolo acquisto: 567,99 €
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Zonda DISC Brake è un punto di riferimento per le ruote DISC Brake in alluminio di medio livello. Struttura ridisegnata e specifica per le bici con freno a disco. Il risultato è una reattività migliorata sotto tutti gli aspetti, soprattutto grazie utilizzo di cerchi asimmetrici e Mozzi Mega G3 su entrambe le ruote. Questa soluzione ha portato ad avere una ruota anteriore stabile, in grado di assorbire l'energia della coppia frenante generata sul lato sinistro e una ruota posteriore in grado di garantire la trasmissione di potenza del ciclista. Compatibile con Hh12, QR e battute posteriori 135 e 142.