Acquistato nuovamente dopo quasi 13 anni... sì... mi serve per il copilota! :-)
Scherzo, ho sostituito il precedente perché ero ormai stufo di inventarmi ogni volta qualcosa per rendere la cloche più scorrevole. L'età fa il suo corso, ma sono sicuro che, avendo del tempo da dedicarci, anche una cloche di 13 anni potrebbe tornare ad essere accettabile.
Nel complesso è un prodotto ottimo e molto robusto. Averlo cambiato dopo tanti anni ne è la prova.
Noto qualche scricchiolio che il precedente, da nuovo, non aveva. E' cambiato il colore della la piastra metallica... prima Saitek, ora Logitech. Speravo avessero aggiunto qualcosa, come dei dentini regolabili per i flap, ma il problema è risolvibile almeno visivamente, con degli adesivi. Mi sarei aspettato un passo avanti nella meccanica, magari introducendo cuscinetti metallici... ma no… è rimasto tutto come prima (spero perché le plastiche erano indistruttibili).
Sicuramente non è un vero giogo, ma offre un ottimo realismo. Fondamentale la presenza dello switch di sinistra per essere usato come trim.
Ha parecchi switch e pulsanti anche se, per un realismo sufficiente, occorre aggiungere altre periferiche, programmarle o costruirsele come ho fatto io.
Ottima la possibilità di montare sopra altra strumentazione o di affiancare più manette.
Le leve del quadrante sembrano troppo morbide, al punto che potrebbero essere mosse inavvertitamente, non le ricordavo così sul precedente. Probabilmente torneranno dure col tempo.
Esiste una piccola deadzone non eliminabile se non sostituendo il controller, ma, almeno per gli alettoni, devo dire che è un bene che esista, altrimenti ci si ritroverebbe con un ritorno della cloche non sempre a zero. Per l’elevatore ne avrei fatto a meno.
Riducendo, però, la sensibilità degli alettoni e dell'elevatore (configurazione dell’aereo specifico in P3D),si ottiene una precisione maggiore, si riduce l’effetto della deadzone e si ovvia abbastanza alla non perfetta fluidità della cloche (qualche scatto c’è). Con minore sensibilità sarebbe stato meglio avere una maggiore escursione della cloche, ma, almeno in verticale, si risolve facilmente con il pollice pronto sul trim.
Dopodiché bisogna comunque farci la mano, inutile lamentarsi di qualche difetto, ci si abitua, non è quello che viene montato su un aereo, costerebbe molto di più.
Bisogna avere pazienza nella taratura come nella programmazione, non si può pensare di ottenere tutto semplicemente inserendo il connettore. L’utilizzo è comunque davvero ottimo.
Il software Saitek/Logitech non lo guardo nemmeno.
In conclusione, non sarà perfetto, ma è sempre ottimo, non l'avrei ricomprato, altrimenti.
| Marca | Logitech G |
|---|---|
| Produttore | Logitech |
| serie | saitek pro flight controller |
| colore | Nero |
| Dimensioni prodotto | 28,2 x 8 x 8 cm; 572 grammi |
| Numero modello articolo | 945-000009 |
| Numero processori | 1 |
| Dimensioni Hard-Disk | 2000 GB |
| Descrizione Hard-Disk | Mechanical Hard Disk |
| Interfaccia Hard-Disk | Serial ATA-600 |
| Velocità di rotazione disco rigido | 7200 Rivoluzioni al minuto |
| Tipo di alimentazione | Con cavo elettrico |
| Piattaforma Hardware | Computer desktop |
| Sistema operativo | Windows 7 |
| Le batterie sono incluse | No |
| Peso articolo | 572 g |
| Aggiornamenti software garantiti fino a | sconosciuto |
